ამოღებულ 10 ცხედარს შორის, ექვსი იდენტიფიცირებულია და უახლოეს მომავალში დაუბრუნდებათ ნათესავებს, ხოლო ოთხის იდენტიფიცირება ჯერ კიდევ საჭიროა, ნათქვამია ავიაკომპანიის განცხადებაში ორშაბათს გვიან ღამით.
ორძრავიანი ATR 72-500 თვითმფრინავი ხეობაში ჩავარდა, როდესაც ის ჰიმალაის მთისწინეთში, პოხარას საერთაშორისო აეროპორტს უახლოვდებოდა. ავარიის ადგილი დაახლოებით 1,6 კილომეტრშია (1 მილი) ასაფრენი ბილიკიდან, დაახლოებით 820 მეტრის სიმაღლეზე (2700 ფუტი).
მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ კიდევ გაურკვეველია, რამ გამოიწვია კატასტროფა, ზოგიერთი საავიაციო ექსპერტი ამბობს, რომ თვითმფრინავის ბოლო მომენტების მიწიდან გადაღებული ვიდეო მიუთითებს იმაზე, რომ ის ჩერდება, თუმცა გაურკვეველია რატომ.
ნეპალის სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციამ ასევე განაცხადა, რომ აეროპორტის ინსტრუმენტული სადესანტო სისტემა არ იმუშავებს 26 თებერვლამდე — რვა კვირის შემდეგ, რაც აეროპორტმა ფუნქციონირება დაიწყო 1 იანვარს. მთიანი რელიეფი და შედეგად გამოწვეული ცვალებადი ამინდის პირობები ართულებს ფრენის პირობებს.
კატასტროფა ნეპალში ყველაზე სასიკვდილო შემთხვევაა 1992 წლის შემდეგ, როდესაც პაკისტანის საერთაშორისო ავიახაზების თვითმფრინავი კატმანდუში დაშვების მცდელობისას გორაკს დაეჯახა, რის შედეგადაც ბორტზე მყოფი 167 ადამიანი დაიღუპა. Safety Matters Foundation-ის ცნობით, ნეპალში 1946 წლიდან მოყოლებული 42 ფატალური ავიაკატასტროფა მოხდა.
