„ნეპალის საგამომძიებლო ჯგუფი პარასკევს გაემგზავრება ფრენის მონაცემების ჩამწერით და კაბინის ხმის ჩამწერით, სადაც მონაცემები ჩამოიტვირთება და გაანალიზდება“, – თქვა სამოქალაქო ავიაციის ორგანოს წარმომადგენელმა რაჯენდრა კუმარმა.
თავდაპირველად შემოთავაზებული იყო შავი ყუთები საფრანგეთში წაიყვანეს სადაც თვითმფრინავი იყო წარმოებული, მაგრამ ნეპალის ხელისუფლება ახლა გეგმავს ჩამწერების გაგზავნას სინგაპურში.
მთავრობის მიერ შექმნილი კომიტეტი ჯერ კიდევ იკვლევს Yeti Airlines-ის ავიაკატასტროფის მიზეზებს.
მაშველები მთის ფერდს ეძებენ იმ ორი ადამიანის ნაშთებს, რომლებიც ჯერ კიდევ უგზო-უკვლოდ დაკარგულები არიან 15 იანვარს საკურორტო ქალაქ პოხარაში, დედაქალაქ კატმანდუდან დასავლეთით 200 კილომეტრში (125 მილი) ავარიის შემდეგ.
ორძრავიანი ATR 72-500 თვითმფრინავი უახლოვდებოდა პოხარას საერთაშორისო აეროპორტს ჰიმალაის მთისწინეთში, როდესაც აფრენილი ბილიკიდან დაახლოებით 1,6 კილომეტრში (1 მილი) ხეობაში ჩავარდა, დაახლოებით 820 მეტრის სიმაღლეზე.
მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ კიდევ არ არის ნათელი რამ გამოიწვია ავარიაზოგიერთი საავიაციო ექსპერტი ამბობს, რომ თვითმფრინავის ბოლო მომენტების მიწიდან გადაღებული ვიდეო მიუთითებს იმაზე, რომ ის ჩერდება, თუმცა გაურკვეველია რატომ.
მასში 68 მგზავრი იმყოფებოდა, მათ შორის 15 უცხო ქვეყნის მოქალაქე და ეკიპაჟის ოთხი წევრი. უცხოელებში შედიოდა ხუთი ინდოელი, ოთხი რუსი, ორი სამხრეთ კორეელი და თითო ირლანდიიდან, ავსტრალიიდან, არგენტინიდან და საფრანგეთიდან.
ნეპალის სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციამ ასევე განაცხადა, რომ აეროპორტის ინსტრუმენტული სადესანტო სისტემა არ იმუშავებს 26 თებერვლამდე — რვა კვირის შემდეგ, რაც აეროპორტმა ფუნქციონირება დაიწყო 1 იანვარს. მთიანი რელიეფი და შედეგად ცვალებადი ამინდის პირობები ართულებს ფრენას.
